郑雪莲-副教授

性　　别

女

出生日期

1987.05

党　　派

中国共产党

学　　历

博士

毕业院校

williamhill中文网

专　　业

载运工具运用工程

职务职称

副教授

博　　导

否

联系电话

136-5431-4367

Email

zhengxuelian@jlu.edu.cn

通信地址

长春市人民大街5988号williamhill体育在线平台载运工具运用工程系

学习简历

2009.9—2014.6 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 载运工具运用工程专业  (硕博连读)

2005.9—2009.7  东北林业大学 williamhill体育在线平台  (学士)

工作简历

2015年01月留校任williamhill体育在线平台教师，

2015.01-2018.10，williamhill中文网 williamhill体育在线平台 讲师；

2018.10~至今 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 副教授

主讲课程

本科：汽车设计基础，汽车服务信息系统，汽车运输工程，机动车驾驶人行为特性

研究生：车辆动力学及控制技术

研究方向

驾驶行为

车辆行驶稳定性及控制

智能车规划及控制

承担课题

[1] 国家自然科学基金：液罐车流固耦合系统动力学建模及行驶稳定性控制研究，2018.01-2020.12，主持

[2] 交通部公路科学研究院开放课题：移动APP测试技术在车辆检测应用的可行性分析，2015.05-2016.05，主持

[3] 校企合作项目：中国驾驶人驾驶行为特性采集及驾驶人模型研究，2016.04-2017.05，主持

[4] williamhill中文网基本科研业务费：罐车非满载罐体内液体冲击动力学特性研究，2016.01-2017.12，主持

[5] 国家自然基金项目：汽车罐车流-固耦合多体系统行驶稳定性问题研究，2013-2016，参加

[6] 国家自然基金项目：基于多维视觉线索融合的车辆运行包络控制与安全性能评估研究，2016-2019，参加

[7] 国家自然基金项目：基于驾驶员视觉特性的公路弯道路段车辆行驶轨迹控制机理及模型研究，2012-2015，参加

专利专著

发表论文

SCI检索论文：

[1] Rollover stability analysis of tank vehicles based on   the solution of liquid sloshing in partially filled tanks [J]. Advances in   Mechanical Engineering, 2017.

[2] Analysis of Drivers’ Eye-Movement Characteristics When   Driving around Curves [J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2014.

[3] Analysis and Modeling of Driver’s Gaze Trajectories in   Curves Driving [J]. Advances in Mechanical Engineering, 2014.

[4] Study on Driving Stability of Tank Trucks Based on   Equivalent Trammel Pendulum for Liquid Sloshing [J]. Discrete Dynamics in   Nature and Society, 2013.

[5] Effects of Transverse Baffle Design on Reducing Liquid   Sloshing in Partially Filled Tank Vehicles [J].Mathematical Problems in   Engineering, 2013.

[6] Effects of Transverse Baffle Design on Reducing Liquid   Sloshing in Partially Filled Tank Vehicles [J]. Mathematical Problems in   Engineering, 2013.

[7] Equivalent mechanical model for lateral liquid sloshing   in partially filled tank vehicles [J]. Mathematical Problems in Engineering,   2012.

EI检索论文：

[1] 基于视觉特性的驾驶人预瞄时间建模[J]. 中国公路学报，2018，31(5): 160-166.

[2] 非满载罐体内液体冲击动力学特性[J]. williamhill中文网学报（工学版）,   2017, 47(3): 737-743.

[3] 少量酒精作用下车辆制动性及驾驶人注视特性分析[J]. williamhill中文网学报（工学版）, 2017, 47(2): 408-413.

[4] 瞬时液体冲击对汽车罐车侧倾稳定性的影响[J]. williamhill中文网学报（工学版）,2014, 44(3): 625-630.

[5] 非满载汽车罐车液体冲击等效机械模型[J]. williamhill中文网学报工学版,   2013, 43(6): 1488-1493.

[6] 非满载罐体液体冲击等效机械模型参数确定[J]. 湖南大学学报（自然科学版）,2013, 40(6): 53-58.

[7] 半挂汽车列车行驶稳定性问题研究 [J]. 北京理工大学学报,   2013, 33(SUPPL. 1): 56 - 60.

获奖情况

社会兼职