道路与桥梁工程系

王文盛-副教授

日期:2023-02-28 点击数: 来源: williamhill体育在线平台

姓  名

王文盛

 

性  别

出生日期

1991.06

党  派

中共党员

学  历

博士

毕业院校

williamhill中文网

专  业

道路与铁道工程

职务职称

唐敖庆青年学者/副教授

博  导

联系电话

/

Email

wangws@jlu.edu.cn

通信地址

长春市人民大街5988号williamhill中文网南岭校区williamhill体育在线平台道路桥梁与渡河工程系

学习简历

[1] 2019年~2020 美国德州州立大学 联合培养博士

[2] 2017年~2020 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 道路与铁道工程 博士

[3] 2014年~2017 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 道路与铁道工程 硕士

[4] 2010年~2014 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 土木工程(路桥) 学士

工作简历

[1] 2022年~至今 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 唐敖庆青年学者/副教授

[2] 2020年~2022 williamhill中文网 williamhill体育在线平台 鼎新学者博士后/助理研究员

主讲课程

本科生课程:《道路建筑材料》、《专业英语》

研究生课程:《高等道路建筑材料》

研究方向

道路材料试验与理论、桥梁检测与加固

承担课题

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目(52208438),2023.01-2025.12,项目负责人

[2] 中国博士后科学基金第14批特别资助(站中)(2021T140262),2021.07-2022.07,项目负责人

[3] 吉林省博士后科研人员择优资助项目,2022.09-2023.09,项目负责人

[4] 吉林省科技发展计划项目人才专项(20210508028RQ),2021.07-2023.06,项目负责人

[5] 吉林省教育厅科学技术研究项目(JJKH20221019KJ),2022.01-2023.12,项目负责人

[6] williamhill中文网引进人才科研启动经费,2023.01-2027.12,项目负责人

[7] 企业横向课题(2022DQ0153),2022.05-2022.12,项目负责人

[8] 企业横向课题(2022DQ0050),2022.05-2023.05,项目负责人

[9] williamhill中文网研究生创新研究计划(101832018C003),2018.10-2019.09,项目负责人

[10] 吉林省科技发展计划项目(技术攻关社会发展项目)(20190303052SF),2019.01-2021.12,项目参与人

[11] 吉林省教育厅科学技术研究“十三五”规划课题(JJKH20180148KJ),2018.01-2019.12,项目参与人

专利专著

[1] 可变梁长简支梁及连续梁自振特性测试平台. 发明专利: ZL 201610623212.4, 中国

[2] 水泥混凝土桥面铺装层与桥面板层间抗剪刚度测试方法. 发明专利: ZL 201610625334.7, 中国

[3] 基于横张预应力的简支T梁加固方法及锚固装置. 发明专利: ZL 201510669955.0, 中国

发表论文

发表SCI/EI检索论文60余篇ESI高被引论文2篇,累积影响因子大于220

[1] Wang W.S., Cheng Y.C., Tan G.J., Shi C.L. Pavement performance evaluation of asphalt mixtures containing oil shale waste. Road Materials and Pavement Design 2020, 21(1): 179-200.

[2] Wang W.S., Cheng Y.C., Tan G.J., Liu Z.Y., Shi C.L. Laboratory investigation on high- and low-temperature performances of asphalt mastics modified by waste oil shale ash. Journal of Material Cycles and Waste Management 2018, 20(3): 1710-1723.

[3] Wang W.S., Cheng Y.C., Tan G.J. Design optimization of SBS-modified asphalt mixture reinforced with eco-friendly basalt fiber based on response surface methodology. Materials 2018, 11(8).

[4] Tan G.J., Wang W.S., Cheng Y.C., Wei H.B., Wei Z.G., Liu H.B. Dynamic response of a nonuniform Timoshenko beam with elastic supports, subjected to a moving spring-mass system. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2018, 18(5).

[5] Tan G.J., Wang W.S., Jiao Y.B., Wei Z.G. Free vibration analysis of continuous bridge under the vehicles. Structural Engineering and Mechanics 2017, 61(3): 335-345.

[6] Tan G.J., Li H., Wang W.S., Kong Q.W., Jiang L., Zhang S.F., Wei X.L. A rapid evaluation method based on natural frequency for post-earthquake traffic capacity of small and medium span bridges. Engineering Structures 2023, 280.

[7] Tan G.J., Zhu Z.Q., Wang W.S., He X., Zhang S.F., Wei X.L., Wan F.H. Durability evaluation of PP-ECC with local superfine sand (SSPP-ECC) serviced in seasonal frozen region. Construction and Building Materials 2023, 366.

[8] Jiang P., Chen Y.W., Wang W.S., Yang J.D., Wang H.Y., Li N., Wang W. Flexural behavior evaluation and energy dissipation mechanisms of modified iron tailings powder incorporating cement and fibers subjected to freeze-thaw cycles. Journal of Cleaner Production 2022, 351: 1-13.

[9] Tan G.J., Zhu Z.Q., Wang W.S., He X. A fractal-based approach for cracking characterization and whole process prediction exploration of PP fiber reinforced ECC containing sustainable ingredients. Construction and Building Materials 2022, 318.

[10] Wu C.L., Li L.D., Wang W.S., Gu Z.W. Experimental characterization of viscoelastic behaviors of nano-TiO2/CaCO3 modified asphalt and asphalt mixture. Nanomaterials 2021, 11(1).

[11] Tan G.J., Zhu Z.Q., Wang W.S., Wu C.L., Ou J., Cui G.J., Zhang D.M. Flexural ductility and crack-controlling capacity of polypropylene fiber reinforced ECC thin sheet with waste superfine river sand based on acoustic emission analysis. Construction and Building Materials 2021, 277.

[12] Liu H.B., Wang H., Tan G.J., Wang W.S., Liu Z.Y. Effect of temperature and spring-mass systems on modal properties of Timoshenko concrete beam. Structural Engineering and Mechanics 2018, 65(4): 389-400.

[13] Tan G.J., Shan J.H., Wu C.L., Wang W.S. Free vibration analysis of cracked Timoshenko beams carrying spring-mass systems. Structural Engineering and Mechanics 2017, 63(4): 551-565.

[14] 程永春, 余地, 谭国金, 王文盛, 张鹏. 玄武岩纤维沥青混合料的冻融损伤演化规律. 哈尔滨工程大学学报 2018, 40(3): 518-524.

[15] 谭国金, 刘子煜, 王龙林, 王文盛, 程永春. 车辆作用下中小跨径裂缝简支梁桥自振特性分析. 振动工程学报 2016, 29(5): 831-841.

获奖情况

[1] 第一届全国博士后创新创业大赛(优胜奖),2021.12

[2] 吉林省首届博士后创新创业大赛(二等奖),2021.10

[3] 吉林省科学技术进步奖(一等奖),2019.10

[4] 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)优秀论文奖,2021.06

[5] 北京詹天佑土木工程科技发展基金会欧维姆优秀预应力论文奖,2018.10

[6] 吉林省优秀博士学位论文,2022.08

[7] 吉林省优秀硕士学位论文,2019.10

[8] williamhill中文网十佳研究生,2020.07

社会兼职

Journal of Road Engineering》青年编委、《市政技术》青年编委、《Materials》专题编辑、《Polymers》《Materials》与《Applied Sciences》客座编辑、中国公路学会会员

“Construction and Building Materials”, “International Journal of Pavement Engineering”, “Shock and Vibration”, “Journal of Testing and Evaluation”, “Sustainability”, “IEEE Access”国内外期刊审稿人